Идея провести гонку в Ханты-Мансийске бродила у меня в голове давно. К тому же мысль о том, чтобы быть причастным к проведению первой гонки на горных велосипедах в истории твоего родного города безумно греет самолюбие. Оставалось только найти таких же «буйных» в хорошем смысле, как и я.

Неделя – другая поисков в интернете увенчались успехом. Удалось найти страничку велоклуба «Югра» «ВКонтакте». Связавшись с руководством клуба, удалось договориться о возможности проведения гонки. Во время подготовки пришлось переносить сроки по причине небольшого времени на «раскрутку» мероприятия, вследствие чего мне пришлось пропустить заключительный, 8-й этап кубка Тюмени по горному велосипеду в дисциплине «кросс-кантри», а вместе с ним и потерять 3-е место в сезоне. Но опять же, повторюсь, идея быть причастным к проведению гонки в Ханты-Мансийске мне нравилась больше. Хотелось положить начало развития маунтинбайка в родном городе. Ведь там достаточно мало кто катается на горном велосипеде, а если и катается, то, как правило, это асфальтовые дороги или совсем несложные грунтовые маршруты. Очень мало кто катается по действительно пересеченной местности и преодолевает даже несложные по меркам кросс-кантри маршруты и просто подъемы и спуски. Получается, что уровень предполагаемых участников был очень невысоким. Но ведь для того и нужно было провести такое мероприятие, чтобы придать скорости развитию маунтинбайка в Ханты-Мансийске.

Немного расстраивало то, что бюджет мероприятия скажем так - был сильно ограничен. Но благодаря старым знакомствам Владислава Малюгина (велоклуба) удалось заказать номера для гонки в типографии на деньги спонсоров. Помогли нам в этом рекламное агентство «Медиа плюс» и филиал «Русского радио» в Ханты-Мансийске. Номера получились отличными, что называется «зачетными».

В поисках подходящей трассы для гонки пришлось поколесить по городу. Хотелось найти такое место, чтобы там можно было найти и горки и спуски, но так же хотелось, чтобы этот район не был занят каким – либо собственником. В конце концов, решено было разметить трассу на территории парка «Самаровский чугас», в районе «Долина ручьев», где находится СДЮCШОР. Итогом этого стала немного техничная даже по тюменским меркам, но больше силовая трасса, длиной 2 км один круг. Надо сказать, что итоговый вариант трассы это было совместное творчество мое и Влада. Первоначальный вариант был изменен, как немного сложный для потенциальных участников. В итоге это был 230 метровый апхил со старта, неплохой такой, потом немного продышаться по равнине. После небольшой отворот в лес по корням деревьев потом обратно на лыжную трассу. Потом опять отдых на равнине, достаточно скоростной и техничный спуск, после которого несложный подъем на 2 -3 или 2 -2. Снова равнина и быстрый широкий и длинный спуск на финиш, который надо сказать в условиях мокрой гонки превращается в достаточно опасный. Опасность представляют участки трассы на этом спуске из глины вперемешку с травой.

Погода была нестабильная, если в один день было достаточно тепло и солнечно, то в другой было уже очень дождливо и ветрено. Перед днем старта установилась сухая погода и я радовался, когда в очередной раз откатывал трассу, что стало сухо и на трассе все подъемы можно без проблем заезжать. Но, к сожалению накануне гонки пошел дождь еще с вечера и продолжался весь следующий день. В результате трасса намокла и желания участвовать у потенциальных участников судя по пришедшим всего лишь 6 участникам заметно поубавилось.

Наконец настал день старта, УРА! Небольшой дождик убавлял оптимизма, но желания проводить гонку и участвовать лично у меня нисколько меньше не стало. К сожалению, случилось так, что день гонки был назначен в один день со всероссийским мероприятием «Кросс наций», что так же убавило участников на гонке. Но несмотря ни на что, гонка состоялась! На старт вышли шестеро отважных, которые не побоялись достаточно неблагоприятных погодных условий.

Уже на старте был небольшой курьез. Стартовый пистолет сработал только с пятой попытки, когда все уже поехали, но все равно было приятно, что стартуем так «по-взрослому» даже со стартовым пистолетом.

Надо сказать, что лично я поехал гонку «вне зачета», чтобы дать возможность местным побороться за призы, а так же для ориентира. Кстати, призы были любезно предоставлены тюменским магазином «Skibike».

На стартовом подъеме только один участник пытался удержаться за мной, я даже подумал, что мы будем с ним бороться всю трассу, уж очень бодро он вкручивал со старта. Но, к сожалению, после того, как я проехал стартовый подъем и продышался на «равнинке», то за спиной у себя уже никого не видел из соперников… так и ехал до финиша в одиночестве… Уже на первом круге случился второй конфуз. Некоторые участники, даже те, которые проехали просмотровый круг вместе со мной, на первом круге свернули не туда и получается, что поехали в обратную сторону по кругу, но я вовремя увидел их и подсказал правильное направление. Наверное, еще поэтому получилось так, что я очень сильно оторвался от всех участников. На втором круге у меня начались небольшие проблемы. В середине круга со стороны заднего колеса стал раздаваться какой – то звук, похожий на треск, но велосипед в принципе хорошо катился, поэтому после осмотра я решил разобраться с этим на финише. Но это еще не все.

Постепенно стали появляться остальные участники. Все приехали более или менее плотной группой, долго ждали только последнего, который ездил около 40 минут, ему на награждении вручили приз «За волю к победе», последним приехал судья с трассы. Немного подвели телевизионщики, приглашали их к началу гонки, но они приехали только к награждению, забыли видимо…

После непродолжительного отдыха решено было провести награждение, как это и полагается, сразу после гонки. Хоть некоторые участники и пытались сначала сходить домой и отмыться, а так же отмыть свои велосипеды.

Призовые места заняли:

1 Стерхов Артем Григорьевич

2 Любаев Александр Радамирович

3 Стерхов Андрей Михайлович

К сожалению, процедура награждения не была заснята на фотоаппарат, поскольку он был только один, у меня, а я в момент награждения изображал роль счастливого участника. Чуть позже возможно удастся получить запись награждения у телекомпании, которая записывала все это на камеру.

Надо сказать, что хоть и тяжела показалась трасса для участников, но никто не был ни обижен, ни расстроен, все были счастливы и довольны. Жалели только, что такое хорошее мероприятие было последним в этом сезоне.

Чемпионат г.Ханты-Мансийска по кросс- кантри при поддержке SkiBike

Чемпионат г.Ханты-Мансийска по кросс- кантри при поддержке SkiBike